试驾进口大众途锐:低调到不像80万!
1、正所谓成也萧何 、败也萧何。途锐最大的优点就是低调——“我就是个开大众的 ”；最大的缺点可能也是低调——“他就是个开大众的 ” 。不过言而总之 ，外表低调 、动力强劲、内饰豪华 ，无论是驾驶操控还是乘坐体验，途锐都绝对配得上它的售价甚至物超所值 。这辆车也在我心里激起了一番波澜——没有向“大众”低头的大众 ，可以如此出众。
2 、第一次来试驾进口车型之途锐 ，我们这里是专门的一个卖进口大众的4S店，虽然车型只有3-4种 ，但是进店后一眼就可以看到霸气的途锐 ，不过新款的途锐看起来比以前老款的更加低一点，给我的第一直观感受 。但是看起来更加年轻化和运动化了，这也是一个很直观的感受 。
3 、但是 ，消费者真的需要像大众途锐低调豪华的SUV吗？恐怕并不会！相比之下 ，像上汽大众途昂这类尺寸大、空间大 、三排座 、内饰对得起售价、性能刚刚好的中大型SUV，反而更受消费者欢迎。当然 ，大众途锐的消费者群体 ，绝对不会是上汽大众途昂的销售群体 。
4、开途锐的人被认为富而低调，主要因为途锐作为一款高端进口车型 ，融合了豪华配置与低调外观 。另外 ，大众途锐确实是一款进口车。以下是具体分析：富而低调的原因 高端定位：途锐作为大众旗下的高端SUV车型，其售价不菲 ，配置豪华 ，体现了车主的经济实力。
5 、整体来讲全新一代途锐的外观变化大 、有亮点，整体低调、简约风格 。 内饰设计： 第二代途锐上 ，最影响它豪华感的可能就是内饰设计了 ，用料却是够高级，但设计确实差点意思 。总之给不到车主这个级别车型应有的视觉体验。 不过打开全新一代途锐的车门，内饰带来的惊喜绝对比外观要强烈 。
6 、从整车的试驾体验来看 ，途锐明显还是用大众的logo造了一台豪华车 。相对于辉腾这种面子因素大于产品力的D级车 ，途锐之所以能够“活 ”下来，还是其性能与实用性具有一定的不可替代性。当然 ，从外观与内饰上 ，途锐也要对大众品牌起到引领作用 。
凭何叫价67.98万元?抢先试驾大众途锐e-Hybrid!
1 、月9日，大众途锐eHybrid正式上市 ，共推出一款车型 ，指导售价为698万元 。似乎价格并不是途锐eHybrid潜在买家最关心的方面，产品力才是打动他们购买的关键。没有过度的包装 ，没有浮夸的辞藻修饰 ，大众汽车（中国）销售有限公司董事长苏伟铭仅以“生而强者 ”四字，为途锐eHybrid定下坚实有力的产品基调 。
大众途锐领航版降价减配惹争议,网友:说好的加量不加价呢?
1、但是 ，兴奋之余 ，也让不少网友失望，大众途锐看似降价，实则配置也跟着一起减低 。大众途锐领航版车型相对高配车型 ，在主 、被动安全配置方面缺少了并线辅助 、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能 ，此外，倒车车侧预警系统 、可调节悬架 、空气悬架等此前车型标配的配置 ，也全都没有在领航版上使用。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《新款大众途锐试驾视频(2021款大众途锐试驾评测视频夏东)》能对你有所帮助！
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