凯迪拉克CT5重大缺陷怎么回事?为何说CT5买了后悔死了
1 、凯迪拉克CT5的重大缺陷主要包括悬挂系统调校不佳以及音响系统 、空调系统等存在故障。 悬挂系统调校问题： 一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳 ，导致行驶不稳定 ，容易出现颠簸和摇晃等情况 。这可能是因为凯迪拉克在追求运动性能的同时，忽略了舒适性的考量 。
2、冷车挂挡时顿挫感较强。这种情况只限于冷车时挂挡才出现 ，当车辆温度上升后这样的问题就不会出现 。顿挫感主要来源于变速箱 ，只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现 。 发动机支架共振。车速在50~60迈，转速在1200~1500左右轻点油门时发动机会出现异响并伴随车身抖动 。
3 、综上所述 ，凯迪拉克CT5在动力系统方面存在一些被提及较多的问题 ，并且在价格定位和后排空间方面存在一定的劣势，这些因素可能导致部分消费者在考虑购买时会持谨慎态度 。
4 、凉车挂档时抖动感较强。这类状况只仅限于凉车时挂档才发生 ，当车子_度升高后那样的现象就不可能发生 。抖动感关键来自变速器 ，只需配用通用性10AT变速器的车型都一般会发生 。发动机支架共震。时速在50～60迈，转速比在1200～1500上下轻一点油门踏板时汽车发动机会出_异常响声并随着车体颤动。
5、凯迪拉克CT5，这款豪华车型近期质量问题频现 ，引发了广泛关注 。其问题产生的原因有多方面 ，以下为您深入解析 。操控性过度关注与乘坐体验失衡 凯迪拉克CT5在设计上过度注重操控性，这在某种程度上影响了其车内NVH（噪音 、振动和刺耳声）控制。
为什么不建议买xt4(凯迪拉克xt4毛病很多不敢买)
1 、不建议购买凯迪拉克XT4的原因主要有以下几点：品牌影响力不足：虽然凯迪拉克属于豪华品牌 ，但与“BBA”（奔驰、宝马 、奥迪）相比 ，其品牌竞争力较弱 。在相同价位下，消费者往往更倾向于选择名气更大 、品牌效应更强的车型 ，如奥迪Q宝马X1等 。后排空间小：凯迪拉克XT4的空间利用不佳 ，导致后排空间相对压抑。
2、后排空间小：与同级别车型相比，XT4的后排空间显得较为局促 ，尤其是后排座椅的高度设计 ，对乘客大腿的支撑不够理想，长时间乘坐可能会感到不适 。后备箱空间不足：作为紧凑型SUV ，XT4的后备箱空间相对较小 ，对于需要携带较多行李或大型物品的消费者来说，可能会感到不够实用 。
3、内饰异味大 虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大 ，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受 ，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。
4 、油耗较高：由于XT4本身自重较高 ，因此在市区工况下的油耗能达到11L左右 ，这在同级车型中属于偏高水平 。对于注重燃油经济性的消费者来说，这也是一个需要考虑的因素 。综上所述 ，凯迪拉克XT4并非买得起养不起 ，但2020款XT4在维修保养费用 、保值率以及油耗等方面可能让部分车主感到不满或后悔。
为什么有钱人很少买凯迪拉克
第一点是品牌差距 。严格来说，凯迪拉克品牌不是豪华车系列 ，但由于炒作 ，凯迪拉克品牌立即升级为二线豪华车 。尽管它确实具有一些优势，但与雷克萨斯相比仍然存在差距。再加上跨越式的价格 ，谁来买？如果有人购买 ，则该人可能是土豪或山炮。第二点是质量 。毕竟，汽车是物体，不可能说完全没有问题 。
此外 ，凯迪拉克的品牌形象也是影响消费者购买决策的重要因素。尽管它被市场炒作列为豪华品牌 ，但相较于一线豪华品牌如奔驰、宝马等，凯迪拉克的品牌影响力仍显不足 。有钱人更倾向于选择那些真正符合豪华车标准的汽车品牌 ，而非仅仅因为市场炒作而购买凯迪拉克 。综上所述 ，凯迪拉克在质量和品牌形象上仍有待提升。
因此，有钱人很少购买凯迪拉克的原因不仅仅是品牌差距 ，还包括质量问题和服务问题 。
车架材料的普通更是降低了消费者的信任度 。对于那些追求高品质和可靠性的有钱人来说 ，他们更愿意投资于那些真正体现豪华车标准的汽车，而不是凯迪拉克这样存在质量问题的品牌。品牌影响力也是决定购买决策的重要因素 ，尽管凯迪拉克试图跻身一线豪华车行列 ，但其与真正豪华品牌的差距是显而易见的 。
凯迪拉克现在的价格基本都在20万元以上，如果考虑一般什么人买凯迪拉克的话 ，很少 ，除了有点钱的人会买 。但是因为最近凯迪拉克XT5的大幅度降价，会有一些喜欢凯迪拉克的人购买，但并不代表他们就是富豪。开凯迪拉克的人不一定都是富豪 ，有些人也是为了满足自己的兴趣和爱好购买的 。
性价比考量：许多中高收入水平的消费者也会选择购买凯迪拉克 ，因为它的设计和性能往往具有很高的性价比 。这意味着，在考虑车辆性能 、配置和价格的综合因素下 ，凯迪拉克是一个值得考虑的选择。社会观念：将某一品牌与特定社会阶层划等号是一种过于简化的观念。
为啥一般人不开凯迪拉克
1 、油耗太高 其实现在很多人都是想要追求舒适高端的同时也想要省油 ，毕竟这类车子并不是说只是平时开出去装装门面，每天上下班都是要开着 ，而美系车它的油耗却是其它车型没有办法比拟的 。
2、一般人不开凯迪拉克 ，主要受品牌 、价格 、产品和用户心理等因素影响 。在品牌与市场竞争方面，奔驰、宝马 、奥迪（BBA）长期垄断中高端豪华车市场 ，品牌认知度和用户基础深厚 ，尤其在商务场景中占据主导地位。而凯迪拉克设计偏向时尚运动，商务属性不足 ，其品牌形象定位模糊 ，难以与BBA直接竞争 。
3 、因为油耗高，所以说千万不要买凯迪拉克 。从凯迪拉克官方提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁 ，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后 ，甚至90后。而45岁以下凯迪拉克车主占比80% 。这就说明凯迪拉克更受年轻人青睐或者是凯迪拉克的外型更能让年轻人接受 。
凯迪拉克CT5几个通病(CT5为什么不能买)
不建议购买的原因：价格定位尴尬：凯迪拉克CT5的指导价在297-317万元之间，优惠后起步价仍需24万多。这一价格区间使得其定位略显尴尬 ，预算不足的人会选择更便宜的车型 ，而预算充足的人则更倾向于宝马3系、奥迪A4L等一线豪华品牌B级车 。
凯迪拉克CT5的重大缺陷主要包括悬挂系统调校不佳以及音响系统 、空调系统等存在故障 。 悬挂系统调校问题： 一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳，导致行驶不稳定 ，容易出现颠簸和摇晃等情况。这可能是因为凯迪拉克在追求运动性能的同时 ，忽略了舒适性的考量 。
起步肉 、变速箱逻辑混乱、油耗表现一般：起步肉是因为10AT变速箱调校不行，导致低速阶段传动效率低 。到了中后段提速时 ，动力响应开始变快。AT变速箱一是看重技术 ，二是看重调校，CT5的0T发动机匹配10AT变速箱 ，存在调校问题 ，导致低速无力，红绿灯起步明显要慢半拍。
发动机与变速箱问题 发动机抖动和异响：部分车主反映，凯迪拉克CT5 2025款的发动机存在抖动和异响的情况 。这可能与发动机机脚胶老化有关 ，但值得注意的是 ，厂家已经针对此问题优化了配件材料，新款车型的投诉率有所下降 。
后排空间小 虽然凯迪拉克CT5定位是中型轿车 ，车辆的轴距达到了2947MM ，但是因为发动机舱占据了太多位置，以至于车辆后排空间变得非常紧凑 ，同时由于车辆全系采用的是后轮驱动 ，为了给传动轴让位后排中间地台还存在明显的凸起，所以这是一款更适合个人代步的中型轿车 ，并不符合家庭用户的用车需求。
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