新一代飞度日本热卖,7成用户都买这版本
1、新一代飞度在日本上市首月热卖 ，超过7成用户选择e：HEV油电动力版本 ，具体分析如下：销售概况新一代本田飞度于2020年2月14日在日本上市，截至3月16日 ，接单量已超过1万张 ，远超本田原订月销1万辆的预估目标。其中，e：HEV油电动力车型占比超过72%，传统汽油动力车型占比不到28% 。
2 、全新第四代飞度在去年东京车展上首发 ，这款代号为GR的新车也在前几天正式于日本上市！与过去老飞度相比 ，本田为新一代飞度提供了5款不同风格的车型，分别是追求性价比的Basic 、强调居家气息的Home ，走潮流时尚风格的Ness ，以及更具越野探险味道的Crosstar，最后一款则是定位豪华的Luxe 。
3、而全新一代飞度依旧使用了一台5L自然吸气发动机 ，最大功率和最大马力和现款飞度均保持一致 ，所以动力层面完全可以放心。较为可惜的是，全新一代飞度并不会推出手动挡版本 ，不过好在这套CVT没有让人失望 ，只要深踩油门马上就会有动力响应 。
本田飞度成长史:从“买菜车”到“超跑 ”
1 、首先，本田飞度的历史可以追溯到1981年 ，那个时候 ，它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了 。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO，而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身。飞度之名正式送给了这台A0小车。
2 、这款飞度搭载了5L地球梦发动机，最大马力131Ps ，并且还采用了全新的焊接工艺减轻车身重量 ，8秒多的百公里加速时间，让它从买菜车成为了平民超跑 。不仅跑得快 ，它还贼省油 ，据车主反馈综合油耗为6L/100km左右 。无论家用还是改装下赛道，GK5足够了。
3、第三代飞度（GK5）让爱玩车的男孩有了合适的理由购买这个“大玩具 ” ，既可代步买菜 ，还可适当疯狂一把 。隔壁小姐姐买了飞度代步，换车时卖给隔壁小哥哥拿来改装 ，最后回归赛道成为某位车手的坐骑 。
4、由于装备了强劲的地球梦发动机 ，飞度这台家用小车摇身一变成为“超跑”。说实话，GK5确实是非常本田的一台飞度——大空间 、灵活的布局 ，但家用的表皮却下藏着一颗躁动的心脏 ，让你在“轻松买菜”的同时，享受5000转VTEC？Kick？in的乐趣，扮猪吃老虎 。不过在我眼里 ，飞度应该更精致一些 。
五分钟区分不同年款配置的本田飞度
与14款区分：舒适型和时尚型版本的天线位置有所不同（14款在前部 ，16款在后部）。同时，16款飞度主驾驶位有车窗一键升降功能 ，而14款精英型和领先型则没有 。18款本田飞度 外观特征：在16款基础上进行细节优化 ，中网和下进气格栅造型有所调整 。
第二代飞度生产时间：2008年-2014年外形特征：相比第一代，车身线条更加硬朗 ，车头部分的设计更具立体感 ，整体造型更加时尚动感。第三代飞度生产时间：2014年-2020年外形特征：外观设计更加激进，前脸采用了本田家族式的设计语言 ，线条更加锐利 ，车身的流线型设计也更加明显，运动感十足 。
外观变化：第三代飞度的外观设计更加时尚 、动感 ，与第二代相比有明显的差异 。总结：通过对比不同世代飞度的动力系统、配置调整和外观变化 ，可以轻松分辨出它们的差异。每一代飞度都在不断进化，以适应市场变化和消费者需求。
015款飞度提供舒适型和时尚型两种版本，主要差异体现在悬挂系统 、发动机排量以及配置上 。舒适型飞度采用麦弗逊式独立悬架在前 ，H型扭力梁悬挂在后 ，确保了更舒适的驾驶体验 。
第二代飞度还衍生出了旅行版的飞度Shuttle，2011年6月16日正式推出 ，它的行李箱空间进一步加大 ，不过延伸出来的尾箱和行李空间看起来总是有种后添加上去的感觉。
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希望本篇文章《【本田车全部车型飞度,2020本田新款车型飞度】》能对你有所帮助！
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